Погрузчик фронтальный колесный DRESSTA 560E EXTRA

Погрузчик колесный DRESSTA 560E EXTRA на пневмоходу является самым большим погрузчиком в модельном ряду карьерных фронтальных погрузчиков компании DRESSTA. Данная машина отличается максимальной производительностью и высочайшим комфортом машиниста при непревзойденной надежности и простоте в обслуживании. Этот погрузчик помимо своего основного предназначения может самостоятельно перерабатывать грунты, производить отсыпку земляных насыпей‚ валов‚ работать в бульдозерном режиме, производить планировку площадок и отрывку неглубоких котлованов.

Погрузчик колесный DRESSTA 560E EXTRA может транспортировать грузы в ковше или в захватах‚ буксировать прицепы или какое-либо другое оборудование на короткие расстояния. Обладая значительно меньшими габаритами и весом‚ чем экскаваторы‚ погрузчик может поднимать гораздо большую массу груза, а для маневрирования ему не нужна большая площадь. Именно эти качества и определили сферу их применения. Соответственно этому трансформировались и его рабочие органы ковши.

Стандартные ковши с прямой режущей кромкой без зубьев используются в колесном погрузчике при перегрузке песка‚ гравия и глинистых грунтов. Эти ковши могут также комплектоваться сменной двухсторонней режущей кромкой, сплошной или из сегментов‚ изготовленной из упрочненной износостойкой стали высокой твердости. Челюстные ковши увеличивают высоту выгрузки на десятки сантиметров и позволяют погрузчику колесному DRESSTA 560E EXTRA толкать и разравнивать грунт‚ производить обратную засыпку‚ планировку‚ захват сыпучих и штучных грузов.

Погрузчик 560E EXTRA оснащен Z-образным механизмом поворота ковша‚ обеспечивающим повышенное усилие отрыва. Этот вид погрузчика может быть укомплектован разнообразными вилочными захватами с грейферными челюстями и без них для перегрузки длинномерных‚ волокнистых‚ крупнокусковых грузов‚ а также штучных грузов на поддонах, и оснащен стреловым грузоподъемным оборудованием высокой разгрузки.

Торможение колес погрузчика колесного DRESSTA 560E EXTRA происходит за счет сжатия пакета дисков фрикциона предварительно сжатыми цилиндрическими пружинами, находящимися внутри тормозного колесного механизма, и прекращения подачи масла под давлением в тормозные фрикционы при нажатии на тормозную педаль.

Мощность на маховике нетто	427л.с.
Масса погрузчика	41.625 кг
Двигатель
- Производитель и модель	CUMMINS QSX-15
- Тип	с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха
- Литраж	15.0л
- Количество цилиндров	6
Трансмиссия
- Гидротрансформатор	одноступенчатый, однофазный
- Коробка передач	механическая, переключаемая под нагрузкой
- Угол качания заднего моста	23o
- Диапазон передач / Скорость движения	3вперед /3 назад, 32,5 /32,5 км/ч
Управление	гидравлечиские
- Управление оборудованием	джойстик
- Минимальный радиус поворота	8,03м
- Угол поворота	35o
Тормоза
- Рабочие тормоза	многодисковые, "мокрые"
- Стояночный тормоз	однодисковый
Емкостные данные
- Топливный бак	700,0 л
- Система смазки двигателя с фильтрами	49,0 л
- Система охлаждения двигателя	82,0 л
Габаритные размеры с оборудованием погрузчика
- Длина	10,12 м
- Высота	4,11 м
Ковш
- Емость ковша	5,4куб.м
- Ширина ковша	3,65м
- Максимальная высота разгрузки	3,27м
- Дальность разгрузки	1,74 м
- Вырывное усилие	319,3 кН
- Тип рабочей стрелы	типа "Z"